Lewy pas widzicie to cudo? Aż mi szczena opadła jak zobaczyłem czym się włoska policja wozi. 

Po rozładunku w Rzymie udałem się na serwis. Całe szczęście mieli duży parking i mogłem spokojnie spędzić weekend. Diagnoza i naprawa zajęła im dosłownie moment, także w poniedziałek jeszcze przed południem pojechałem do Pescary załadować samochód. Całe szczęście wszystko poszło dosyć sprawnie jak na warunki panujące w tym kraju i jeszcze tego samego dnia mogłem spory kawałek przejechać. Załadowali mi całe 23 000 kg proszku do prania. Cała trasa, czyli 1100 km przebiegło bardzo spokojnie prawie bez żadnych korków, wiadomo bramki czy miasta lekko trzeba było zwolnić, ale co zrobić? W DAF-ie stuknęło już 50 tys. km sam nie wiem kiedy to zleciało auto jak najbardziej polecam każdemu, ciche wygodne i jak na tę chwilę mało awaryjne. Oby tak dalej.

Siemano! Dziś Wam przedstawiam mój powrót z trasy, w sumie to tylko Polska. We Wrocławiu załadowali mi aż 7 ton ozdób sylwestrowych. Także ośka w górę i jedziemy z tematem. Wyjazd z Wrocławia dosyć szybki bez jakiś większych problemów. Dalsza trasa leciała mi fantastycznie. Do samego Radomia bez żadnych korków. Sam przejazd przez to miasto to jakaś wielka tragedia, cały przejazd przez to miasto zajął mi coś około godzinki. Całe szczęście dalej obyło się bez korków i o 17 zgodnie z planem byłem na rozładunku.

Wesołych świąt

Siemanko mordeczki. Ostatnimi czasy porzuciłem swoją działalność i powróciłem na stare śmieci do mojej ukochanej spedycji, którą jest Eu - Trans. Dostałem moje autko którym śmigałem wcześniej przestało cały czas na bazie nikt nim nigdzie nie jeździł, trochę szkoda że się kurzył ale co ja na to poradzę jak nie ma komu jeździć. Pierwszy kurs dostałem dosyć szybko w czwartek po świętach. Przyjechałem rano na 8 załadunek o 10 to myślę sobie, że spokojnie się zadomowię w moim DAF-ie. Na załadunku byłem już o 9 ja auta nie prowadziłem tylko aktualny spedytor Stasiu. Sądziłem że załadunek pójdzie raz dwa, a tu nie miła niespodzianka. Miałem wziąć elektronikę, która jechała z Rosji, ale że były dosyć poważne problemy na granicy to kierowca dotarł na 16 i zanim się chłopaki wzięli do roboty to się trochę zeszło, jeszcze musiałem z paleciakiem zasuwać bo rampy nie mieli.... Wyjazd z załadunku o godzinie 17.40. Wpierw się udałem na bazę firmy zatankować samochód i chłodnie. Przejazd przez Poznań troszkę trwał akurat trafiłem na szczyt komunikacyjny przez ten nieszczęsny problem. Dalsza droga też nie szła najlepiej kupa remontów, korków, górek, ale cały czas parłem ostro do przodu. Do Linz dojechałem na 4 rano i czekam aż ktoś będzie mógł rozładować towar. Ale się rozpisałem ciekawi mnie czy ktoś czyta te moje wypociny