Z Brna do Bremen

Siemaneczko. W Brnie załadowałem 11 ton wody gazowanej. Sam załadunek trwał chyba z 20 minut, dosyć szybko,
ale oczekiwanie na niezbędne papiery, aż 2 godziny. Myślałem że dam radę dojechać chociaż do granicy z Niemcami a tu taki zonk. Od Brna ujechałem może 150 km jak tacho mi powiedziało że mam się natentychmiast zatrzymać na puzing. Tak też zrobiłem i noc spędziłem jeszcze przed Pragą. Następnego dnia czekał mnie przejazd przez Pragę i dalej jazda przez Niemcy. Niemalże cały czas na odcięciu całe 80 km/h bez korków co się szanuje i w ciągu 7 godzin zawitałem do Bremen. Aktualnie mnie rozładowują i czekam co dalej. Chyba się szykuje niedziela właśnie w Niemczech. Znowu weekend poza domem... Może następny będzie wreszcie w domu. Teraz zapraszam do obserwowania fotek, które się Wam wyświetlą poniżej. Do następnego!

Nasz szalony spedytor dzwoni do mnie w niedzielę rano koło 14 i mnie informuje że w poniedziałek wyruszam w drogę. Myślę sobie 3 dni w domu to chyba dobrze już pojechać, jeszcze ktoś zacznie narzekać, że za długo siedzę czy coś. Na załadunku byłem po godzinie 8 akurat blisko bazy. Sam załadunek to przyznam szczerze 20 ton proszku załadowane w 15 minut.
 Dokumenty z biura wziąłem coś koło 9 i wyruszyłem w drogę. Poszczęściło mi się Poznań jeszcze spał, albo normalni ludzie już w pracy byli Landem jak to landem jakoś szło ważne, że do przodu idzie. Autostrada to aż mnie zaskoczyła na odcięciu od bramek do bramek i potem do celu cały czas 80 na liczniku, nawet pod górki jakby auto lżej wjeżdżało. W miejscu rozładunku kręciłem pauzę, bo i tak awizacja na wtorek rano na godzinę 7.40. Teraz właśnie dopijam kawę i będę jechał ładować jakieś sery do makaroniarza. Bajo

Siemanko! W Araxie załadowałem 24 tony mleka sojowego. W zleceniu miałem napisane jasno że ma to jechać w temperaturze 15 stopni. Także agregat ustawiony na tą wartość w trybie przerywanym i ogień na tłoki. Droga przez Brazylię dosyć górzysta, ale widoki takie sobie powiem szczerze. Spodziewałem się czegoś innego a nie o takie coś. Prom wypływał koło północy także 600 km od godziny 8 łyknąłem na spokojnie bez żadnej spiny. W Calais byłem coś na wtorek wieczór a rozładunek był na czwartek. Z promu na spokojnie dojechałbym do firmy, ale że śpiący byłem to zdecydowałem że się zatrzymam za Nantes. W dalszą drogę ruszyłem koło 13 w środę i na miejscu byłem już o 18. Myślałem, że będę kwitł tu do czwartku a tu niespodzianka zrzucają mnie jeszcze tego samego dnia. Pauzę wykręciłem pod firmą i rano ruszyłem na serwis bo coś mi DAF pokazywał jakiś check engine i komputer nic nie mówił... W międzyczasie dostałem zleconko do Polski, czyli powrót na weekend do domu A teraz łapcie foteczki. Bajo!

Siemano mordeczki! Dzisiaj Wam prezentuje mój powrót z trasy. Od ostatniej relacji poleciałem jednak do Włoch do miejscowości Orte. Tam przestałem dzień i moja kochana spedycja dała mi zlecenie z Terni do Poznania. Awizację miałem na środę między godziną 08 a 12. Na miejscu byłem chwilę po 8. Załadunek nie trwał specjalnie długo bo jak mnie zaczęli ładować koło 11 tak już o 12.30 zważony z papierami wyjeżdżałem z zakładu. Na plecach miałem całe 23 tony ładunku. Jako iż zrzutkę miałem na sobotę to się jakoś specjalnie nie spieszyłem i w okolicach Mantui zatrzymałem się na pauzę. 
Następnego dnia celem była okolica Lipska, ale przez dziurę w oponie dojechałem do Bayreuth, gdzie tacho powiedziało starczy na dziś. No cóż dzień i tak uważam za dobry, ponieważ widoki w Austrii i na południu Sztaulandii mnie urzekły. Do celu zostało już nieco ponad 400 km.
Piąteczek piątunio zleciał jako tako. Na ringu Berlina trafiłem na łapankę i akurat mnie capnęli. Standardowa procedura i do tego prześwietlenie rentgenem. Na szczęście obyło się bez mandatów, jedynie się trochę chłopaki zdziwili, że jeździmy do Brazylii. Koło 15 byłem na miejscu rozładunku zatankowany dostałem "nowy" zapas. Nie wiem kto ma zrzucić auto bo ja dopiero ruszam we wtorek, a DAF idzie na serwis, bo się silnik grzeje... Bajo mordki.

Siemanko! Na szczęście z DAF-em nie było nic poważnego jedynie czujnik do wymiany. Prezes mi zdjął lampki z góry ale dorzucił za to lampki przy osłonach bocznych Z Poznania pojechałem w podwójnej na Hiszpanię gdzie zostawiłem kolegę,
 który się przesiadł do Volva Bartka i pojechali do Polski. Ja miałem zrzutkę w miejscowości Utrera przy samej Sewilli. Załadunek miałem z drugiej strony Sewilli w wiosce La Alondra. Takiego załadunku to już dawno nie miałem, ręcznie załadowałem jakieś stare meble i miałem 2 miejsca rozładunku. Pierwszy cel to Ikea w Clermont-Ferrand. Dojechałem dosyć szybko sądziłem, że podróż zajmie mi dzień dłużej. Rozładunek poszedł dosyć szybko i z fotelem i jedną sofą udałem się w stronę Suzzary. Sądziłem, że i ta droga będzie obfitować w widoki. Bajo! 

Ser dla Włocha

Siemaneczko! Po ostatniej relacji wróciłem na weekend do Polski i niedziela wieczór miałem wyjazd z Poznania do Francji. Rozładunek miałem w Morton. Dojechałem tam na wtorek w nocy i wykręciłem pauzę. Koło 9 dostałem sms, że ładuje w okolicy Avoine. Załadunek na farmie na szczęście mieli rampę co mnie trochę zaskoczyło. Załadowane 15 ton sera w ciągu godzinki. Także coś koło 16 wyjechałem w drogę.

Landem dojechałem do samego Bourges, droga taka bardziej tranzytowa cały czas prawie 80 na zegarze



Następnie na odcięciu autostradami do Lyonu i dalej w stronę Włoch. Pauzunia wypadła mi przed obwodnicą Mediolanu.

















Do następnego bajo mordki.

W sobotę zakończyłem współpracę w Eu-Trans z racji przejścia do innej firmy. Ta relacyjka jest z trasy z kumplem jego zestawem.

To zaczniemy od początku. Przez prawie tydzień byłem bez pracy, ale to tylko z takiego powodu że obecny pracodawca czekał, aż auto wróci z trasy. Mój dobry znajomy w środę zadzwonił do mnie, iż ma pilny ładunek świeżego łososia. Także z Lublina na pusto do Gdyni po ładunek za kółkiem siedział kumpel. Sam załadunek nie był jakiś szybki. Awizacja na godzinę 17 i tak nas wzięli pod rampę. Z firmy wyjechaliśmy po półtorej godziny także trochę się zeszło. Dojazd na prom to już moja działka.

Droga przez Szwecję dosyć ciekawa. Sporo jazdy landem i ogólnie całkiem ciekawy klimat.