07-06-2012, 16:58
No cóż trzeba pokazać swoją historię w GL. Jak każdy wie w firmie Golden Lines trzeba przetrwać okres próbny który trwa bagatela 1 miesiąc lub jak kto woli 30 dni masakrycznej gonitwy tylko po to by dostać dobrą posadkę po tym właśnie okresie 
Pierwszy pojazd który dostałem pod banderą Złotych linii był Mercedes-Benz Actros MPI nic złego by w tym nie było gdyby nie naczepa (Kłodnica) bez HDS nawet nie pytajcie jak rozładowywałem ładunek bo sam się dziwię i na dodatek śmigałem po Polsce więc aby zrobić pozytywne wrażenie zwiedziłem całą mapkę Polski do ETS chyba z 25 razy już nie potrzebowałem mapki już wiedziałem gdzie są bugi itd.
[Obrazek: 5328072.jpg][Obrazek: 5328080.jpg]
[Obrazek: 5409861.jpg]
Po 30 dniowym "przygotowaniu" byłem gotowy do pracy u podwykonawcy mój wybór padł na firmę Professional Trans teraz Logic Express lub jakoś tak Po krótkiej rozmowie z szefem dostałem kluczyki do Scani "Mamuśki" 164L i chyba musiałem podpiąć się pod Kogel ale już nie pamiętam, kiedy firma wyszła na prostą to dostałem Scanie R480 kolor ciągnika zmieniał się 2 razy z ciemnej wiśni po biały którym jeździłem ponad 1,5 roku naczepa początkowo się nie zmieniała lecz pewnego pięknego dnia dostałem Schmitke pamiętam to był wyjątkowy dzień ITD mnie wtedy przetrzepało 
(bez skojarzeń proszę).
[Obrazek: 5589605.jpg][Obrazek: 5593146.jpg]
[Obrazek: 5589612.jpg][Obrazek: 5589607.jpg]
[Obrazek: 5697812.jpg][Obrazek: 5807633.jpg]
[Obrazek: 5768895.jpg][Obrazek: 6205030.jpg]
[Obrazek: 6205044.jpg][Obrazek: 6151559.jpg]
[Obrazek: 6382871.jpg][Obrazek: 6382880.jpg]
[Obrazek: 6382872.jpg]
Przyszedł również i dzień w którym dostałem Volvo z firanką
[Obrazek: 7620459.jpg][Obrazek: 7707845.jpg]
[Obrazek: 7707849.jpg][Obrazek: 7707859.jpg]
[Obrazek: 7773113.jpg]
Po długim okresie w jednej firmie postanowiłem spróbować czegoś nowego i wstąpiłem do SRT i tak jest do teraz więc fotek nie dam z tego okresu bo będziecie oglądać je co jakiś czas w tym temacie.
Pierwszy pojazd który dostałem pod banderą Złotych linii był Mercedes-Benz Actros MPI nic złego by w tym nie było gdyby nie naczepa (Kłodnica) bez HDS nawet nie pytajcie jak rozładowywałem ładunek bo sam się dziwię i na dodatek śmigałem po Polsce więc aby zrobić pozytywne wrażenie zwiedziłem całą mapkę Polski do ETS chyba z 25 razy już nie potrzebowałem mapki już wiedziałem gdzie są bugi itd. [Obrazek: 5328072.jpg][Obrazek: 5328080.jpg]
[Obrazek: 5409861.jpg]
Po 30 dniowym "przygotowaniu
" byłem gotowy do pracy u podwykonawcy mój wybór padł na firmę Professional Trans teraz Logic Express lub jakoś tak Po krótkiej rozmowie z szefem dostałem kluczyki do Scani "Mamuśki" 164L i chyba musiałem podpiąć się pod Kogel ale już nie pamiętam, kiedy firma wyszła na prostą to dostałem Scanie R480 kolor ciągnika zmieniał się 2 razy z ciemnej wiśni po biały którym jeździłem ponad 1,5 roku naczepa początkowo się nie zmieniała lecz pewnego pięknego dnia dostałem Schmitke pamiętam to był wyjątkowy dzień ITD mnie wtedy przetrzepało (bez skojarzeń proszę).[Obrazek: 5589605.jpg][Obrazek: 5593146.jpg]
[Obrazek: 5589612.jpg][Obrazek: 5589607.jpg]
[Obrazek: 5697812.jpg][Obrazek: 5807633.jpg]
[Obrazek: 5768895.jpg][Obrazek: 6205030.jpg]
[Obrazek: 6205044.jpg][Obrazek: 6151559.jpg]
[Obrazek: 6382871.jpg][Obrazek: 6382880.jpg]
[Obrazek: 6382872.jpg]
Przyszedł również i dzień w którym dostałem Volvo z firanką
[Obrazek: 7620459.jpg][Obrazek: 7707845.jpg]
[Obrazek: 7707849.jpg][Obrazek: 7707859.jpg]
[Obrazek: 7773113.jpg]
Po długim okresie w jednej firmie postanowiłem spróbować czegoś nowego i wstąpiłem do SRT i tak jest do teraz więc fotek nie dam z tego okresu bo będziecie oglądać je co jakiś czas w tym temacie.
