Dawno nic nie dodawałem więc pokażę co się zmieniło w ostatnim czasie. A więc tak, wpadły lampy USDM na tył, felgi ATS 14 z oponami zimowymi, tulejki drążka zmiany biegów poliuretan od Jarusnet, poduszka skrzyni, kompletne sprzęgło exedy i najważniejsze skrzynia S40 + MTF. Stara już była zmęczona co było słychać podczas jazdy albo postoju, więc szukałem hybrydy i po długim czasie się udało. S40 FD 4,437, krótka dwójka, 3 i 4 z CRX'a i długa 5. Po prostu bajeczna skrzynia, nic nie szumi i od razu kupeta dostała więcej wigoru.





Ale to nie wszystko, bo sporo gratów jeszcze mi leży w pokoju i w piwnicy m.in. swap 262 na przód, poliuteran Strongflex na całe zawieszenie, nowy szyberdach, blenda i tablica US, nowe emblematy. Wszystko z czasem będzie zakładane, w zależności od czasu i chęci.