O napędzie można napisać dużo, więc z tego skorzystam
a) Silnik - zrobiłem osiem różnych wersji (1.5 AB, 1.6 D, 1300 60KM, 1300 65KM, 1500 70KM, 500 75KM, 1600 98KM, 1800  105KM) i (moim zdaniem) oferują one przyśpieszenie zgodne z oryginałem (na tyle na ile pozwala "ciężarówkowa" fizyka ETSa) Niestety mają one jedną wadę, mianowicie dźwięki, ponieważ są tylko dwa zestawy, 1.6D, którego używa jak można się domyśleć 1.6D oraz dźwięki 1500 (z modelu z okolic 1980) używane w reszcie silników. Dodatkowo być może dojdą jeszcze silniki z Polonezów, które również były montowane w Fiatach 125p (wraz z dźwiękami)
b) Skrzynia biegów - tutaj za dużo napisać nie można, są dwie, klasyczna "czwórka", oraz wersja pięciobiegowa
c) Napęd sam w sobie - w przeciwieństwie do Skody z modu na MP (na której bazie powstaje Fiat, tak jak większość innych modów "samochodowych") jest on przekazywany wyłącznie na tylną oś
d) Fizyka jazdy - przy niej jeszcze nie grzebałem, ale z masą obniżoną względem Skody (która waży 20 ton ) oraz trochę skromniejszymi osiągami jest nieźle przy "ostrożnej" jeździe, tak jak na screenie poniżej

Zmiana drobna, lecz bardzo ważna, mat szyb jest już taki jak trzeba

No i cacy

No to tym bardziej cieszy fakt, że zabierasz się do roboty całościowo, a nie tylko modelowo. Rozumiem zatem, że na śniegu można boki zapodawać aż miło?

Co do nowych matów na szybie, kolejny krok ku temu, by to autko wyglądało coraz lepiej.
Planujesz może zabawić się w wersję włoską? Albo np. kombi?

A jak, zawsze robię wszystko żeby wyszło najlepiej jak się da Wersję włoską, kombi (prototyp 4x4 także, a co  ) bardzo chętnie bym zrobił, ale niestety kiepsko u mnie z modelowaniem Żeby jednak nadwozie berlina nie było samotne być może dołączy do niego pickup i w dalszej przyszłości mój ulubiony jamnik A co do jazdy bokiem, to poniższe zdjęcie będzie chyba zadowalającą odpowiedzią; na zdjęciu starsza wersja, dlatego szyby są jakie są (przy okazji, części które są na nim zamontowane (nie licząc felg) są luźnym nawiązaniem do 125pe z jednego z polskich seriali, zgadniesz którego?  )  

Uuu Panie, u mnie niestety brak czasu na jakiekolwiek seriale (nowożytne) a i za młody jestem na polskie klasyki, więc jedynym serialem który kojarzę z 125 są Zmiennicy, co jak mniemam jest dalekie od poprawnej odpowiedzi.

No niestety, to nie Zmiennicy, a Życie na Gorąco, główny bohater, redaktor Maj jeździ Fiatem w wersji Sport, który wyglądał tak. Mojemu co prawda brakuje felg (teraz już są, muszę jeszcze tekstury poprawić), ale ogólnie go przypomina

[Obrazek: i192835.jpg]

Przy okazji, jak ktoś narzeka na nadmiar czasu, to może przetracić go na obejrzeniu tego filmiku, można sobie popatrzeć na Fiata (od wczoraj, kiedy to było kręcone dużo się zmieniło, na przykład nie ma już problemu ze zmianą znaczka, oraz wszystkie pinezki są ustawione tak jak trzeba) 

Ehh, niestety całą zabawę psuje ETS'owa fizyka. Widać na "ichnych" skrzyżowaniach, które swoją drogą nie wiedzieć czemu są tak krzywe, że Fiacior żeby w ogóle się prowadzić, musi mieć zawieszenie z betonu (przerabiałem to jak próbowałem zrobić sensownie jeżdżące Audi). No ale cóż, nie wymagajmy wielkich rzeczy, bo to tak na prawdę nie gra dla takich pojazdów, i nigdy nią nie będzie. Cieszyć się trzeba, że Fiacior jeździ jak jeździ i jest pewnego rodzaju urozmaiceniem.
Swoją drogą mam wrażenie, że jest jakoś strasznie niski. A bynajmniej z wnętrza ma się wrażenie jazdy dupą po asfalcie. Choć może to kwestia przyzwyczajenia do dużych pojazdów w tej grze.

Niestety, mimo wielu zalet ETSa fizyka jest właśnie jego wadą (i jedną z niewielu rzeczy, których nie da się naprawić modami). Mimo wszystko byłbym bardzo wdzięczny, gdybyś podpowiedział jak ją poprawić, ponieważ dla mnie to czarna magia Natomiast mogę Cię uspokoić w kwestii wysokości jazdy, wszystko jest dokładnie tak jak trzeba (przeprowadziłem trochę testów jak robiłem wnętrze i jestem tego pewien )

O matko i córko, musiałbym sobie przypomnieć, co, gdzie, jak i po co. Może na dniach rozbebeszę jakiegoś szrota i będę się bawił fizyką, to mi się przypomni, co, gdzie jak i po co.