(24-01-2014, 21:57)MATEUSZWI napisał(a):

(24-01-2014, 21:04)ArekLca napisał(a): Dla tego silnika to jest docieranie do 200 tyś km poprzednia ale e34 miała 700 tyś km i dzwon ją unieruchomił a wymieniliśmy z poważniejszych rzeczy tylko pompę.

Wiem mam problem z tym xenonem muszę go ogarnąc

Może spotykałem wadliwe silniki bo bywały i takie
Ogólnie Diesle kręcą większe przebiegi niż benzyniaki .
Jakbyś coś potrzebował z tą obręczą to pisz

ogolnie są xenony do wymiany jest to 5 min roboty zrobienie tego postoju ale nie chce mi się w takie zimno.Ale jak czegoś nie będę wiedział to się odezwe

Przyciemnij jej szybki, na lato załóż jakieś ładne alusy i obniż ją trochę.
Co do alufelg to polecam Ci coś w tym stylu: http://allegro.pl/felgi-17-5x120-bmw-1-3...90954.html

W stylu M-ki nie będą pasować. Bardziej by pasowała AC Schnitzerka moim zdaniem. Takiego typu. [Obrazek: img2103resizeur0.jpg]

Bądź alpina
[Obrazek: 42_0.jpg]

Alpina ma brzydkie felgi, te by pasowały: [Obrazek: 149-nowe-felgi-16-5x120-bmw-1-3-mpower-e...987289.jpg] lub [Obrazek: 1276278106_99586340_1-Zdjecia--Felgi-do-...278106.jpg]
Szkoda tylko, że ten przebieg jest taki i zabójstwo BMW z takim silnikiem.
Dodam, że sam prezes BMW, kiedy jeździł tym modelem, to wybrał te dwa rodzaje felg. Do swojej sportowej ,,piątki" i do swojego Touring'a.

No BMW jak BMW, osobiście kombi mi się nie podoba Sedan/hatchback wole
Ale jakieś alusy i gleba lekka i byś ładnie wywoskował, wypucował by się błyszczała to by ładnie wyglądała

2.5TDS z tego co wiem jest dosyć awaryjne, no ale jeśli się na taką furę zdecydowałeś i jesteś zadowolony to spoko 3.0d ma lepsze opinie

BMW bardzo fajnie się prezentuje Oby jeszcze długo bez awaryjnie służyło