A no też właśnie coś mi nie pasowało. Zgadza się, torque odpowiada za moc, co za tym idzie im większa moc, tym większe spalanie, czyli wygląda mi to na wbudowany skrypt, o którym wspomniałem w poście powyżej.

Miałem największy silnik, 75l spalanie. Włożyłem najmniejszy, 60

I co, żaden spryciarz jeszcze nie znalazł na ten problem rozwiązania?