Takie info na szybko, do taboru dołączył kolejny TGA z silnikiem o mocy 430 km. Nie będzie spięty z cysterną. Co tu dużo gadać, MAN jak MAN i tyle w temacie. 

Żartowałem z tamtym Mańkiem hehe Jedyna prawda tam to specyfikacja tego pojazdu. Ten MAN, który do nas teraz dołączył jest w wersji low deck co umożliwia nam zabranie wyższych ładunków. Dalej będzie woził soki lecz w opakowaniu, gotowe już do sprzedaży. Zakupiłem do niego niemiecką naczepę Fliegl SDS350. Przyznaję, MAN ma nietypowy kolor ale według mnie dodaje mu jakiegoś uroku. MAN jest sprowadzony z Niemiec ( nie kręcony licznik, sprawdzałem) i w obecnej chwili czeka aż kierowca dojedzie na bazę i wpakuje się do maszyny. 

Kolejna nowość w firmie, myślę, że już ostatnia w tym czasie. Więcej info co do zestawu podam wam wkrótce a tu taki mały smaczek

No i ostatnia nowa perełka w firmie. Pierwszy tandemik. Czemu tandem? Ponieważ można mniej towaru zabrać i dojechać do miejsc gdzie nie ma zbyt dużo miejsca. 

Opis zestawu:

- MAN TGA 26.430 XLX

- Rok produkcji 2005

- Manualna skrzynia biegów

- Zabudowa Krone firana 

- EURO 4 potwierdzone certyfikatem

- Oś podnoszona

- Ładowność : 14630 kg

- Masa własna: 10270 kg

- Ogumienie przód 315/60/22,5 , tył 295/60/22,5

- Dwa zbiorniki paliwa

- ABS,EBS

- Klimatyzacja

- Webasto

- 2x leżanka

- Szyberdach

- Radio CD

- Wymiary zabudowy dł: 7.75m, szer: 2.48m, wys: 2,95m,

- Serwisowany w ASO MAN

+

- Przyczepa Krone

- Rok prod. 2009

- Ogumienie Bridgestone 435/50/19.5

- Zawieszenie pneumatyczne

- ABS

- DMC : 18000 kg

- Ładowność: 13140 kg

- Masa własna :4860 kg

- Wymiary zabudowy: dł. 7,75m, szer. 2,48m, wys. 3,00m.